Электровоз едет по ветке №4 до стрелки, машинист меняет голову и потом, проезжая под мостом, оказывается на нечётной стороне магистрали. Таким образом, эту ветку, на её электрифицированной части, используют для оборота локомотивов.
Вид в обратную сторону. Наша ветка слева, а правый путь уходит под магистраль.