Перед нами старый двухосный вагон вагон с характерной будкой сопровождающего («скворечником»). По мнению железного дорожника, это так называемый «бесперегрузочный вагон» из числа тех, что строились до 1917 года разными заводами в Европе и России для бесперегрузочного железнодорожного сообщения России с Европой. Данный экземпляр был построен чешским заводом Рингоффер в 1885 году. Особенностью этого вагона является конструкция системы Брейдшпрехера, обеспечивающая сравнительно быструю и простую замену колёсных пар при переходе с колеи шириной 1435 мм на отечественную (1524 мм) и обратно.