 |
||||||||||||
 |
 |
 |
||||||||||
 |
||||||||||||
 |
 |
 |
||||||||||
 |
||||||||||||
 |
 |
 |
||||||||||
 |
||||||||||||
 |
 |
 |
||||||||||
 |
||||||||||||
 |
 |
 |
||||||||||
 |
||||||||||||
 |
 |
 |
||||||||||
 |
||||||||||||
 |
 |
 |
||||||||||
 |
||||||||||||
 |
 |
 |
||||||||||
 |
||||||||||||
 |
 |
 |
||||||||||
 |
||||||||||||
 |
 |
 |
||||||||||
 |
||||||||||||
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Однако с противоположной стороны деревянный борт прекрасно сохранился, что с учетом возраста этого вагона очень удивительно.
|
|
![[Главная страница раздела]](nav/info.gif){kind=small}
![[К альбому]](nav/home.gif){kind=small}
![[<< Первое фото]](nav/first.gif){kind=small}
![[< Предыдущее фото]](nav/back.gif){kind=small}
![[Следующее фото >]](nav/forward.gif){kind=small}
![[Последнее фото >>]](nav/last.gif){kind=small}
(+7 (495) 742-5341 ext. 179-9791 *
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Copyright © 2003-2006 Проект "Московские «Железки»", All Rights Reserved
(+7 (495) 742-5341 ext. 179-9791 *
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
