При более пристальном рассмотрении можно понять, что когда-то этот семафор был двукрылым (для указания поезду следовать на главный либо боковой путь). Верхнее крыло наверняка было отломано намеренно: ведь в нерабочем, горизонтальном положении оно бы закрывало путь для всех прибывающих поездов.