Правый путь огибает депо, потом соединяется с путями заднего веера и заканчивается тупиком. Средний заржавел и уходит в кусты. Тот, что левее, не электрифицирован и заворачивает в депо, а самый левый обходит депо слева (от него отходит несколько путей в депо) и аналогично правому соединяется с задним веером. Таким образом, депо можно объехать вокруг через задний тупик. Пути вокруг депо электрифицированы.
Справа на вечном приколе стоит электровоз-памятник.