Если мы действительно имеем дело с бывшим разъездом (который, даже если существовал, то все равно никогда не использовался), то в этом месте насыпи должны были обратно сходиться. Сейчас мы стоим спиной к Коммунарке, прямо на основной трассе ветки (уходящей вправо в уже знакомые нам дебри). А вот что мы видим слева... Насыпь это все-таки или нет? Вообще, очень похожа. Но был ли смысл строить для второго пути отдельную насыпь, когда его можно было просто уложить рядом с первым? Надо сказать, что основная трасса ветки здесь достаточно широкая, так что разъезд мог находиться и только на ней. В общем, этот вопрос явно требует более детального изучения...